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黄山跨进高铁时代

发布日期:2015-6-28 摘自:

 

628日上午946分,由合肥南站发出的首趟合肥至福州高速列车抵达黄山北站,标志着贯穿皖赣闽的大动脉——京福高铁合福段全线通车!1040分,黄山北站也发出首趟始发g7452次高速列车(黄山北-合肥南)。银白色高速列车如风飞驰在黄山的青山绿水间,300公里/小时的新时速,自豪地向世人宣告:150万黄山人民翘首以盼的高铁时代终于来了!也深情地告慰小平同志:在您“黄山谈话”发表36周年之际,“将来到黄山要能开快车”的殷切嘱托已变为美好的现实!

      

    合福高铁于2010年开工建设,20153月开始联调联试。628日至630日过渡期内,将安排开行合福本线g字头动车组列有9对;71日铁路新图实施后,将安排开行本线及跨线g字头动车组列车35对。

           

   “以前到北京坐火车需20多小时,现在只需5个多小时;以前到合肥也要5个小时,现在只需要1小时20分钟……”对于人文生态环境绝佳的黄山来说,合福高铁开通,每天三四十对来往高速列车,将让黄山市民和来黄山旅游的中外客人实现快进快出。而沿线串联起的黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区,又将黄山旅游的半径扩大到1000公里,黄山的对外通道更便捷、更快速,黄山的经济社会发展也将由此步入山高水阔的新境界!

          

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